“Análisis de las causas y efectos de la accidentabilidad de tránsito en la ciudad de Riobamba, período 2020-2022”

La ciudad de Riobamba tiene una alta tasa de accidentes a lo largo de los años debido a varios factores internos y externos, incluidos los conductores y la infraestructura vial, por lo tanto, el objetivo de la presente investigación fue conocer las causas y efectos referente a la accidentabilidad de tránsito en la ciudad de Riobamba, por lo mismo se analizó los puntos y sectores donde existieron mayores registros de casos de accidentes de tránsito, y con ello se procedió a definir estrategias de control que contribuirán a reducir la tasa de accidentabilidad. La metodología utilizada posee un enfoque mixto, debido a que el análisis correspondiente se basó en datos cualitativos y cuantitativos, además se aplicó encuestas a la ciudadanía y una entrevista al director de Movilidad de la ciudad de Riobamba. En base a los resultados obtenidos se determinó que los factores que influenciaban en los accidentes de tránsito con mayor frecuencia fueron: el exceso de velocidad como uno de los más influyentes, también aquellas intersecciones que no cuenta con la señalización adecuada y además se resalta que en aquellos sitios donde se cuenta con la señalización se detecta un estado regular en las vías lo cual influye en la ocurrencia de estos accidentes, todos los datos registrados con referencia a la accidentabilidad, se consideran información elemental para poder enfrentar la problemática, como medida de solución para mitigar de manera significativa lo detectado, se efectuó el diseño de una campaña de seguridad vial, en donde los involucrados serán estudiantes del ciclo secundario de la ciudad de Riobamba. En ese contexto se concluye que, tras aplicar el proyecto de concientización, las estadísticas de accidentabilidad se verán mermadas. Se recomienda hacer uso del presente estudio como referente para mejorar los elementos de control de tránsito y la seguridad vial en la ciudad.The city of Riobamba has a high rate of accidents over the years due to several internal and external factors, including drivers and road infrastructure, therefore, the objective of the present investigation was to know the causes and effects regarding the traffic accident rate in the city of Riobamba, for the same reason, the points and sectors where there were higher records of traffic accident cases were analyzed, and with this, control strategies were defined that will contribute to reducing the accident rate. The methodology used has a mixed approach, due to the fact that the corresponding analysis was based on qualitative and quantitative data, in addition, surveys were applied to citizens and an interview with the director of Mobility of the city of Riobamba. Based on the results obtained, it was determined that the factors that influenced traffic accidents most frequently were: speeding as one of the most influential, also those intersections that do not have adequate signaling and also it is highlighted that in those places where there is signaling, a regular state of the roads is detected, which influences the occurrence of these accidents, all the data recorded with reference to the accident rate, are considered elementary information to be able to face the problem, as a solution measure In order to significantly mitigate what was detected, a road safety campaign was designed, where those involved will be secondary school students from the city of Riobamba. In this context, it is concluded that, after applying the awareness project, the accident rate statistics will be reduced. It is recommended to use this study as a reference to improve the elements of traffic control and road safety in the city

Phylogenetic analyses of typical bovine rotavirus genotypes G6, G10, P[5] and P[11] circulating in Argentinean beef and dairy herds

Group A rotavirus (RVA) is one of the main causes of neonatal calf diarrhea worldwide. RVA strains affecting Argentinean cattle mainly possess combinations of the G6, G10, P[5] and P[11] genotypes. To determine RVA diversity among Argentinean cattle, representative bovine RVA strains detected in diarrheic calves were selected from a survey conducted during 1997–2009. The survey covered the main livestock regions of the country from dairy and beef herds. Different phylogenetic approaches were used to investigate the genetic evolution of RVA strains belonging to the prevalent genotypes. The nucleotide phylogenetic tree showed that all genotypes studied could be divided into several lineages. Argentinean bovine RVA strains were distributed across multiple lineages and most of them were distinct from the lineage containing the vaccine strains. Only the aminoacid phylogenetic tree of G6 RVA strains maintained the same lineages as observed at the nucleotide level, whereas a different clustering pattern was observed for the aminoacid phylogenetic trees of G10, P[5] and P[11] suggesting that the strains are more closely related at the aminoacid level than G6 strains. Association between P[5] and G6(IV), prevalent in beef herd, and between P[11] and G6(III) or G10 (VI and V), prevalent in dairy herds, were found. In addition, Argentinean G6(III), G10, P[5] and P[11] bovine RVA strains grouped together with human strains, highlighting their potential for zoonotic transmission. Phylogenetic studies of RVA circulating in animals raised for consumption and in close contact with humans, such as cattle, contribute to a better understanding of the epidemiology of the RVA infection and evolution.Fil: Badaracco, Alejandra. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Garaicoechea, Lorena Laura. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Matthijnssens, J.. University of Leuven. Rega Institute for Medical Research; BélgicaFil: Louge Uriarte, Enrique Leopoldo. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro Regional Buenos Aires Sur. Estación Experimental Agropecuaria Balcarce. Área de Investigación en Producción y Sanidad Animal; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Odeón, Anselmo Carlos. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro Regional Buenos Aires Sur. Estación Experimental Agropecuaria Balcarce. Área de Investigación en Producción y Sanidad Animal; ArgentinaFil: Bilbao, Gladys Noemí. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ciencias Veterinarias; ArgentinaFil: Fernandez, Fernando. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; ArgentinaFil: Parra, G. I.. National Institutes of Health; Estados UnidosFil: Parreño, Gladys Viviana. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentin

Molecular characterization of equine rotaviruses circulating in Argentinean foals during a 17-year surveillance period (1992-2008)

P[12]G3 and P[12]G14 equine rotaviruses (ERVs) are epidemiologically important in horses. In Argentina, the prevalent ERV strains have been historically P[12]G3. The aim of this study was the detection and characterization of ERV strains circulating in foals in Argentina during a 17-year study (1992-2008). Additionally, the gene sequences of VP7, VP4 and NSP4 encoding genes of representative Argentinean ERV strains were determined and phylogenetic analyses were performed to elucidate the evolutionary relationships of the ERV strains in Argentina. ERVs were detected in 165 (21%) out of 771 diarrheic stool samples, which corresponded to 45 (39%) of 116 outbreaks from the surveyed thoroughbred horse farms. From the positive cases, 51% (n= 23) were G3, 33% (n= 15) were G14, 4% (n= 2) represented a G3. +. G14 mixed infection and 11% (n= 5) of the cases could not be characterized. G3 ERV was detected during the entire period, while G14 ERV was first detected in 2000 and increased its incidence specially in 2006 and 2007. All the analyzed strains belonged to the VP4 P[12] genotype, except for one G3 case which belonged to the P[3] genotype, constituting the first report of a P[3]G3 ERV strain. Phylogenetic analysis of VP7 protein revealed that the G3 Argentinean ERV strains clustered with ERVs from Ireland, while the G14 Argentinean ERV strains formed a distinct cluster within the G14 genotype. The VP4 of the P[12] ERV strains clustered with P[12] strains from Ireland and France. The NSP4 of the Argentinean ERV strains clustered with the NSP4 genotype E12, along with those of guanaco and bovine strains from Argentina, suggesting the a close evolutionary relationship among these Argentinean strains. The results of this study showed changes in the incidence of G3 and G14 during the studied period. The increase in the frequency of G14 ERV, not included in the vaccine, in the second half of the period, may have implications for vaccine design.Fil: Garaicoechea, Lorena Laura. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Miño, Samuel. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; ArgentinaFil: Ciarlet, Max. No especifíca;Fil: Fernández, Fernando. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; ArgentinaFil: Barrandeguy, María. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; ArgentinaFil: Parreño, Gladys Viviana. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentin

“Estrategias metodológicas para adaptación, flexibilización e integralidad de experiencias de aprendizaje en el área de lengua y literatura de los niños de quinto año de educación básica de la unidad educativa Vicente León”

The present investigative work includes the study of methodological strategies for adaptation, flexibility and integrality of learning experiences in the area of Language and Literature, of the Fifth year of Basic Education of the Educational Unit "Vicente León" of the city of Latacunga, province of Cotopaxi, its objective is based on designing a guide of methodological strategies that will contribute to the development and strengthening of the teaching-learning process in students. The methodological approach of this research project is qualitatively supported by a bibliographical work and reinforced with an inductive methodology that starts from the theoretical foundation based on the matrix of the operationalization of the variables, applied through the technique of observation and the instrument that it was the observation guide that allowed the collection of information from the entire population investigated, made up of teachers. Therefore, the methodological strategies guide was proposed that will help teachers to change their work methodology with students to improve the subject of Language and Literature through the implementation, motivation and strengthening, the diagnosis was made for the use of updated and flexible methodological strategies with in the teaching-learning process, which will be delivered and socialized to the institution's teachers. In short, didactic strategies will help students to develop the capacity for analysis and synthesis to issue their own criteria on the content of reading and writing.El presente trabajo investigativo comprende el estudio de estrategias metodológicas para adaptación, flexibilización e integralidad de experiencias de aprendizaje en el área de Lengua y Literatura, del Quinto año de Educación Básica de la Unidad Educativa “Vicente León “de la ciudad de Latacunga provincia de Cotopaxi, su objetivo se basa en diseñar una guía de estrategias metodológicas que contribuirá al desarrollo y fortalecimiento del proceso enseñanza – aprendizaje en los estudiantes. El enfoque metodológico del presente proyecto investigativo es de forma cualitativa sustentada con un trabajo bibliográfico y reforzado con una metodología inductiva que parte de la fundamentación teórica en base a la matriz de la operacionalización de las variables, aplicada mediante la técnica de la observación y el instrumento que fue la guía de observación el cual, permitió la recopilación de la información de la totalidad de la población investigada, conformada por los docentes. Por lo que, se propuso la guía de estrategias metodológicas que ayudarán a los docentes a cambiar su metodología de trabajo con los estudiantes para mejorar la asignatura de Lengua y Literatura a través de la implementación, motivación y fortalecimiento, se realizó el diagnóstico para la utilización de estrategias metodológicas actualizadas y flexibles dentro del proceso de enseñanza-aprendizaje, las mismas que serán entregadas y sociabilizadas a los docentes de la institución. En definitiva, las estrategias didácticas ayudarán a los estudiantes al desarrollo de la capacidad de análisis y síntesis para emitir su propio criterio sobre el contenido de la lectura y escritura

Evaluación de eficiencia energética en las comunicaciones encriptadas de una red de sensores inalámbricos (WSN) que monitoriza ondas sísmicas.

El objetivo de este trabajo de titulación fue evaluar la eficiencia energética en las comunicaciones encriptadas de una red de sensores inalámbricos que monitorea ondas sísmicas. Se construyó una maqueta con cinco áreas que simulen el movimiento telúrico, cada área consta de un motor con una centrina adherido a una placa de madera, cada motor posee su respectivo circuito modulador de ancho de pulso (PWM) que permite variar el movimiento de estas placas, cada placa cuenta con un nodo sensor compuesto de una lámina piezoeléctrica que censa los movimientos, una tarjeta Waspmote que procesa las señales del sensor y las encripta, un zigbee que envía la información codificada a un nodo gateway, este recibe toda la información de los cinco nodos sensores, y una batería que alimenta cada nodo. Por las prestaciones que ofrecen las tarjetas se seleccionaron dos tipos de encriptación, simétrica y asimétrica; siendo los algoritmos AES 128, AES 192 y AES 256 correspondientes a encriptación simétrica y RSA a encriptaciónasimétrica. Para esta evaluación se transmitieron 35 bytes de datos en texto plano, transformándose a 61 bytes con el algoritmo AES en sus tres tipos de longitud de llaves y en 96 bytes con RSA. Se utilizaron tres herramientas de medición: un multímetro Serie 830 y un multímetro RadioShack para el nodo sensor y un medidor Keweisi para el nodo gateway. Se determinó el número de repeticiones del experimento del envió de datos para esta red mediante cálculos estadísticos, proyectando un total de 200 veces. Obteniendo los siguientes datos: texto plano de 77.2 mA, AES 128 de 77.9 mA, AES 192 de 79.6 mA, AES 256 de 79.8 mA y RSA de 81.7 mA, determinando que el algoritmo simétrico AES 128 brinda un equilibrio entre protección de los datos y consumo energético.The following investigation's objective was to evaluate the energy efficiency in the encrypted communications of a wireless sensor network that monitors systemic waves. A model with five areas that simulate the telluric movement was built, each area consists of a motor with a centrina attached to a wooden plate, each motor has its respective pulse width modulator circuit (PWM) that allows to vary the movement of these plates, each board has a sensor node composed of a piezoelectric sheet that monitors the movements, a waspmote card that processes the sensor signals and encrypts them, a zigbee that sends the encoded information to a gateway node, it receives all the information from the five sensor nodes, and a battery that feeds each node. For the services offered by the cards, two types of encryption were selected, symmetric and asymmetric; being the algorithms AES128, AES192 and AES 256 corresponding to symmetric encryption and RSA to asymmetric encryption. For this evaluation, 35 bytes of data were transmitted in plain text, being transformed to 61 bytes with the AES algorithm in its three key length types and in 96 bytes with RSA. Three measuring tools were used: a Series 830 multimeter and a RadioShack multimeter for the sensor node and a Keweisi meter for the Gateway node. The number of repetitions of the data sending experiment for this network was determined by statistical calculations, projecting a total of 200 times. Obtaining the following data: 77.2m A, a flat text AES 128 of 77.9mA, AES 192 of 79.6mA, AES256 of 79.8mAy and RSA of 81.7mA, determining that the symmetric algorithm AES 128 provides a balance between data protection and consumption energetic

Plan estudio de factibilidad para la expansión de la empresa Imperial agencia asesora productora de seguros Imcoseg Cia. Ltda. en la provincia de Cotopaxi

Tomando en cuenta la necesidad de expandir la empresa a una Provincia no tan explotada en el mercado de seguros, se hace indispensable diseñar un estudio de factibilidad que demuestre si existe o no viabilidad comercial, técnica y financiera para la empresa IMCOSEG CÍA LTDA; en la Provincia de Cotopaxi. Es así que se trabajo con un diagnóstico situacional donde se realizó un estudio del macro ambiente y microambiente donde se analizó factores: económicos, políticos, sociales, legales, competencia, clientes y proveedores, etc. Mediante un análisis FODA y el apoyo de otras matrices se pudo conocer, direccionar y establecer correctamente las estrategias necesarias para la establecer de manera competitiva la empresa. La investigación de mercado realizada se fundamenta en los datos recopilados mediante 156 encuestas aplicadas en la Provincia de Cotopaxi...

Recombinant monovalent llama-derived antibody fragments (VHH) to rotavirus VP6 protect neonatal gnotobiotic piglets against human rotavirus-induced diarrhea

Group A Rotavirus (RVA) is the leading cause of severe diarrhea in children. The aims of the present study were to determine the neutralizing activity of VP6-specific llama-derived single domain nanoantibodies (VHH nanoAbs) against different RVA strains in vitro and to evaluate the ability of G6P[1] VP6-specific llama-derived single domain nanoantibodies (VHH) to protect against human rotavirus in gnotobiotic (Gn) piglets experimentally inoculated with virulent Wa G1P[8] rotavirus. Supplementation of the daily milk diet with 3B2 VHH clone produced using a baculovirus vector expression system (final ELISA antibody -Ab- titer of 4096; virus neutralization -VN- titer of 256) for 9 days conferred full protection against rotavirus associated diarrhea and significantly reduced virus shedding. The administration of comparable levels of porcine IgG Abs only protected 4 out of 6 of the animals from human RVA diarrhea but significantly reduced virus shedding. In contrast, G6P[1]-VP6 rotavirus-specific IgY Abs purified from eggs of hyperimmunized hens failed to protect piglets against human RVA-induced diarrhea or virus shedding when administering similar quantities of Abs. The oral administration of VHH nanoAb neither interfered with the host's isotype profiles of the Ab secreting cell responses to rotavirus, nor induced detectable host Ab responses to the treatment in serum or intestinal contents. This study shows that the oral administration of rotavirus VP6-VHH nanoAb is a broadly reactive and effective treatment against rotavirus-induced diarrhea in neonatal pigs. Our findings highlight the potential value of a broad neutralizing VP6-specific VHH nanoAb as a treatment that can complement or be used as an alternative to the current strain-specific RVA vaccines. Nanobodies could also be scaled-up to develop pediatric medication or functional food like infant milk formulas that might help treat RVA diarrhea.Fil: Vega, Celina Guadalupe. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Bok, Marina. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Vlasova, Anastasia N.. Ohio State University; Estados UnidosFil: Chattha, Kuldeep S.. Ohio State University; Estados UnidosFil: Gómez Sebastián, Silvia. Universidad Politécnica de Madrid; EspañaFil: Nuñez, Carmen. Universidad Politécnica de Madrid; EspañaFil: Alvarado, Carmen. Universidad Politécnica de Madrid; EspañaFil: Lasa, Rodrigo. Universidad Politécnica de Madrid; EspañaFil: Escribano, José M.. Instituto Nacional de Investigación y Tecnología Agraria y Alimentaria. Departamento Mejora Genética y Biotecnología; EspañaFil: Garaicoechea, Lorena Laura. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Fernández, Fernando. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; ArgentinaFil: Bok, Karin. National Institutes of Health; Estados UnidosFil: Wigdorovitz, Andrés. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Saif, Linda J.. Ohio State University; Estados UnidosFil: Parreño, Gladys Viviana. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria. Centro de Investigación en Ciencias Veterinarias y Agronómicas. Instituto de Virología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentin

Revista de Vertebrados de la Estación Biológica de Doñana

Dimorfismo sexual en Microtus cabrerae en base a los caracteres de su pelvis.Notas sobre la distribución y ecología de Microtus cabreae, Thomas, 1906.Alimentación de la culebra bastarda (Malpolon monspessulanus, Ophidia, Colubridae) en el S. O. de España.Selectividad en la predación de la lechuza común (Tyto alba) sobre Rano ridibunda.Variations in the food habits of the european Eagle Owl. (Bubo bubo)Contaminación en huevos de aves silvestres de lSuroeste de España por residuos organoclorados (Insecticidas y bifenilos policlorados)Sobre el status taxonómico del águila imperial ibéricaEstudio filogenético y comparativo de Microtus cabrerae y Microtus brecciensisDescripción de una nueva especie de liebre (Lepus castroviejoi), endémica de la Cordillera CantábricaPeer reviewe

First-mile logistics parcel pickup: Vehicle routing with packing constraints under disruption

peer reviewedFirst-mile logistics tackles the movement of products from retailers to a warehouse or distribution centre. This first step towards the end customer has been pushed by large e-commerce platforms forming extensive networks of partners and is critical for fast deliveries. First-mile pickup requires efficient methods different from those developed for last-mile delivery, among other reasons due to the complexity of cargo features and volume — increasing the relevance of advanced packing methods. More importantly, the problem is essentially dynamic and the pickup process, in which the vehicle is initially empty, is much more flexible to react to disruptions arising when the vehicles are en route. We model the static first-mile pickup problem as a vehicle routing problem for a heterogeneous fleet, with time windows and three-dimensional packing constraints. Moreover, we propose an approach to tackle the dynamic problem, in which the routes can be modified to accommodate disruptions — new customers’ demands and modified requests of known customers that are arriving while the initially established routes are being covered. We propose three reactive strategies for addressing the disruptions depending on the number of vehicles available, and study their results on a newly generated benchmark for dynamic problems. The results allow quantifying the impact of disruptions depending on the strategy used and can help the logistics companies to define their own strategy, considering the characteristics of their customers and products and the available fleet